Tutti i venti fotored installati a Modena saranno presto a tecnologia
digitale, con prestazioni migliori e una notevole semplificazione nella gestione
degli impianti e nella lettura delle immagini scattate al passaggio con il
rosso. I lavori di manutenzione straordinaria che consentono anche la
sostituzione degli ultimi dieci apparati analogici, le fotocamere convenzionali
funzionanti con la vecchia pellicola fotografica, termineranno entro la fine di
luglio.
Uno studio realizzato in questi mesi dal comando della Polizia municipale,
inoltre, ha confermato l’efficacia dell’attività preventiva svolta dal sistema
di rilevazione automatica delle infrazioni agli incroci regolati da semafori e
ha suggerito di ricollocare alcune attrezzature per garantire la sorveglianza
elettronica di tre nuovi incroci dove negli ultimi anni sono stati registrati
diversi incidenti: via Zucchi con viale Storchi e via Cialdini (dal 2006 al 2011
sono stati registrati 17 incidenti stradali), via Cucchiari con via Vignolese
(16 incidenti) e viale Tassoni con piazzale Aldo Moro (32 incidenti).
“L’effetto deterrente dell’installazione dei fotored – spiegano dal comando
di via Galilei – contribuirà ad aumentare la sicurezza in questi incroci, così
come è avvenuto in questi anni in tutte le aree dove sono stati installati”.
Le sanzioni, inoltre, sono decisamente in calo, a conferma “dell’efficacia a
carattere preventivo di questa tecnologia” sottolinea Antonino Marino assessore
alla Qualità e sicurezza della città ricordando alcuni dati: “Dalle 16 mila
sanzioni del 2006 siamo è passati a 12 mila l’anno successivo e a diecimila del
2008, per poi diminuire in modo continuo nel corso degli anni arrivando a meno
di tremila nel 2012”. Le infrazioni sono state precisamente 2.978 per venti
postazioni, cioè in media poco più di 12 ogni mese per ogni postazione.
“Le nuove apparecchiature sostituiranno a costo zero le vecchie – spiega
Marino – e complessivamente l’operazione, che si colloca nell’ambito delle
attività di manutenzione del sistema, avrà costi molto contenuti per il Comune,
limitati alle spese vive di installazione, comprensive di posa dei cablaggi e
degli allacciamenti elettrici, ma può contribuire a migliorare notevolmente la
sicurezza stradale attraverso una modifica virtuosa del comportamento alla guida
nei centri urbani quando ci si avvicina a un impianto semaforico”.
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